| Motorisation | Puissance | Consommation | Emissions |
|---|---|---|---|
| D4 Geartronic 8 Diesel | 190 ch | 5.9 - 6.7 l/100km | 155 - 176 g/km |
| B4 (Diesel) AWD Geartronic 8 Diesel | 197 ch | 6.1 - 6.7 l/100km | 159 - 177 g/km |
| B4 (Essence) Geartronic 8 Hybride rechargeable | 197 ch | 77.3 - 8.6 l/100km | 167 - 196 g/km |
| B5 (Diesel) AWD Geartronic 8 Diesel | 235 ch | 6.1 - 7.2 l/100km | 159 - 187 g/km |
| B5 (Essence) AWD Geartronic 8 Essence | 250 ch | 7.3 - 8.6 l/100km | 167 - 196 g/km |
| Recharge T6 AWD Geartronic 8 Hybride rechargeable | 340 ch | - | - |
| Recharge T8 AWD Geartronic 8 Hybride rechargeable | 390 ch | 2.3 - 2.9 l/100km | 53 - 66 g/km |
| Polestar Engineered T8 AWD Geartronic 8 Hybride rechargeable | 405 ch | - | - |
Le Volvo XC60 est un SUV au profil typiquement scandinave
Sa technologie intuitive et innovante vous connecte, vous et votre voiture, au monde qui vous entoure. Son habitacle qui associe exécution d’orfèvre et polyvalence extrême vous place résolument aux commandes à chaque trajet. Son châssis sophistiqué offre un équilibre subtil entre confort et maîtrise, tandis que nos dernières technologies de sécurité contribuent à protéger ce que vous avez de plus cher.
Un design
Visibilité et identité
Le XC60 arbore des phares à LED qui renforcent son identité et améliorent la visibilité de nuit. Deux variantes sont proposées : les phares à LED, qui commutent automatiquement les feux de croisement en feux de route et vice-versa pour offrir la meilleure visibilité possible sans éblouir les autres usagers de la route, et les phares directionnels actifs Full LED, grâce auxquels les feux de route restent activés en permanence mais escamotent automatiquement le faisceau pour éviter d’éblouir les véhicules circulant en sens inverse et offrir en permanence un éclairage optimal. Les phares directionnels actifs Full LED orientent également le faisceau dans la même direction que le véhicule pour optimiser la visibilité dans les courbes.
De l’espace pour partir à l'aventure
Le XC60 offre toute la place et la polyvalence nécessaires pour vous accompagner dans vos nouvelles aventures. Ses sièges conçus avec le plus grand soin optimisent l’espace aux jambes arrière, tandis que le compartiment à bagages adopte une forme optimale avec un volume de 505 litres, qui peut être porté à 1 444 litres dossiers de sièges arrière rabattus (468 litres et 1 395 litres pour le T8 Twin Engine). Les dossiers rabattables électriquement sont disponibles en option.
Un savoir-faire inspiré
Minimaliste et soigné, le design de l’intérieur du XC60 vous permet de vous concentrer sur de splendides détails comme l’élégant écran central tactile et les ouïes d’aération exclusives avec leur gracieux bouton de commande à finition aluminium cranté. La finition des boutons de commandes, du bouton de démarrage, de la molette de sélection des modes de conduite et des commandes au volant sont un plaisir pour les sens, tandis que les matériaux sélectionnés avec le plus grand soin sont un nouvel exemple d’habitacle qui fait la part belle au savoir-faire contemporain. La finition Inscription orne l’habitacle d’un Bois Flotté à l’esthétique raffinée et délicat au toucher, grâce à un traitement exclusif du bois, qui évoque l’héritage suédois de Volvo.
Que la lumière soit
Le toit panoramique disponible en option sur le XC60 baigne l’habitacle de lumière. Il est assez long pour que les occupants des sièges avant comme arrière profitent du panorama sur le ciel, tandis que la vitre spécialement teintée limite la transmission de la chaleur et des rayons UV indésirables. Un pare-soleil électrique protège de la luminosité excessive lorsque le besoin s’en fait sentir et la grande section avant du toit peut s’incliner ou s’ouvrir pour laisser passer l’air. Le toit se ferme à l’aide du bouton de verrouillage de la télécommande ou, pour les véhicules équipés du système d’ouverture sans clé Keyless Entry, à l’aide du bouton de la poignée de porte.
Des technologies
Vous aidez à éviter le danger
City Safety est une innovation Volvo qui repère le danger potentiel et vous aide à l’éviter. Le système repose sur une technologie de radars et de caméras pour identifier d’autres véhicules, des cyclistes, des piétons et de grands animaux, de jour comme de nuit. City Safety avertit le conducteur lorsqu’il détecte une collision imminente et peut, en l’absence de réaction, activer automatiquement les freins afin d’éviter ou d’atténuer l’impact. À bord du XC60, City Safety se dote de l’assistance à la direction qui aide le conducteur à écarter le véhicule du danger en toute efficacité et sécurité.
Garder le cap
La protection anti-sortie de route est un système de sécurité, de série sur le XC60, qui réduit le risque de sortie de route accidentelle du véhicule. Cette innovation Volvo détecte lorsque le véhicule est sur le point de quitter involontairement la route entre 65 et 140 km/h, utilise la direction et, si besoin, l’assistance au freinage, pour redresser le véhicule afin de le remettre sur la bonne voie.
Conçu pour protéger
La sécurité est au cœur du XC60. L’Acier de Bore ultra-résistant, l’un des plus robustes sur le marché, forme une cage de sécurité rigide autour des occupants. Les prétentionneurs et limiteurs de charge des ceintures de sécurité maintiennent ces dernières à la bonne tension sans exercer de pression excessive sur le corps.
Assistance à la conduite intelligente
Quand la circulation est dense, l’assistance à la conduite intelligente rend la conduite moins fatigante. Cette technologie permet de maintenir une vitesse et une distance prédéfinies par rapport au véhicule qui vous précède et intervient sur la direction pour maintenir le véhicule au centre de sa voie. Opérationnelle jusqu’à 130 km/h, l’assistance à la conduite intelligente est particulièrement précieuse sur autoroute, où elle limite l’effort requis pour la conduite lorsque la circulation est dense.
L’assistance à la conduite intelligente est connectée au système de navigation et se dote d’une fonction nommée « horizon électronique » qui peut lire votre itinéraire afin de se préparer à la négociation des courbes et des pentes.
L'art du stationnement
L’assistance de stationnement semi-automatique vous aide à vous garer parfaitement, à tous les coups. Le système utilise des capteurs pour mesurer la taille des places de stationnement tandis que vous les longez, puis vous indique lorsqu’il repère un emplacement suffisamment grand. Il est capable de réaliser un créneau sur un emplacement équivalent à 1,2 fois la longueur de votre Volvo ou de le stationner en épi. Vous n’aurez qu’à vous préoccuper du sens de la marche et du freinage en suivant les indications à l’écran. Votre XC60 s’occupe du reste.
Remarque : le conducteur conserve en permanence la responsabilité du contrôle de la voiture.
Une aide bienvenue
Le chargement et le déchargement du compartiment à bagages sont facilités par le hayon électrique disponible sur le XC60. Il permet d’ouvrir ou de fermer le coffre en appuyant sur un bouton situé sur la télécommande du véhicule, dans le coffre ou sur la planche de bord. Combiné à l’option d’ouverture des portes sans clé Keyless Entry, il offre une fonction d’ouverture sans les mains permettant d’ouvrir et de refermer automatiquement le hayon en passant le pied sous le pare-chocs arrière.
Finitions
Inscription
Le luxe
Vue d’ensemble
La finition Inscription incarne le luxe suédois moderne à travers ses matériaux sélectionnés avec soin et son design élégant.
Principaux équipements
- Jantes alliage 19 pouces
- Calandre avec contour et inserts verticaux chromés
- Assise et dossier des sièges en cuir
- Combiné d’instruments digital 12 pouces
- Incrustations en Bois Flotté
Le dynamisme
R-design
Vue d’ensemble
La finition R-Design est l’archétype du dynamisme athlétique, avec son design affirmé et son intérieur aux accents sportifs.
Principaux équipements
- Jantes alliage 19 pouces
- Calandre à maillage horizontal noir laqué
- Châssis Sport
- Sellerie R-Design tissu / Cuir Nappa
- Combiné d’instruments digital 12 pouces
- Incrustations en Aluminium Maillé
Dimensions
Extérieur
| Hauteur | 1658 mm |
|---|---|
| Longueur | 4688 mm |
| Largeur | 1902 mm |
| Largeur rétroviseurs incl. | 2117 mm |
| Empattement | 2865 mm |
| Voie (avt.) | 1668 mm |
| Voie (arr.) | 1673 mm |
| Rayon de braquage | 11.4 mètres |
Intérieur
| Garde au toit (avt.) | 1037 mm |
|---|---|
| Garde au toit (arr.) | 988 mm |
| Espace épaules (avt.) | 1478 mm |
| Espace épaules (arr.) | 1430 mm |
| Espace jambes (avt.) | 1055 mm |
| Espace jambes (arr.) | 965 mm |
| Espace hanches (avt.) | 1433 mm |
| Espace hanches (arr.) | 1408 mm |
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